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- Nuestras ventajas
Información Básica.
Descripción de Producto







Especificación | Valor |
Potencia | Potencia convencional |
Fabricante | Empresa conjunta/importada |
Cucharón/retroexcavadora | Cucharón/retroexcavadora |
Peso de funcionamiento (kg) | 19.900 |
Capacidad del cucharón (m³) | 1,0 |
Longitud del brazo (mm) | 5.700 |
Longitud de pluma (mm) | 2.925 |
Origen | Japón |
Tonelaje (toneladas) | 20 |
Cucharón/retroexcavadora | Cucharón/retroexcavadora |
Fabricante | Empresa conjunta/importada |
Potencia | Potencia convencional |
Rendimiento | |
Velocidad de giro (rpm) | 12,4 |
Velocidad de desplazamiento (km/h) | 3,0/4,1/5,5 |
Grado de gravedad (%) | 70/35° |
Presión sobre el suelo (kPa) | 44,1 |
Fuerza de excavación de cucharón (kN) | 149 |
Fuerza de excavación de brazos (kN) | 108 |
Sistema de alimentación | |
Modelo de motor | SAA6D107E-1 |
Potencia nominal (kW/rpm) | 110/2000 |
Desplazamiento (L) | 6,69 |
Formulario de trabajo | Motor de inyección directa de 6 cilindros con turbocompresor y postenfriado; cumple con las normas 2006 EPA/Tier 3 y EUIIIA. |
Sistema hidráulico | |
Tipo de motor hidráulico propulsor | Motor de pistón axial x 2 (con freno de estacionamiento) |
Tipo de motor hidráulico de giro | Motor de pistón axial x 1 (con válvula de retención de giro) |
Caudal máximo de la bomba principal (l/min) | 439 |
Circuito hidráulico de desplazamiento (MPa) | 37,3 |
Circuito hidráulico de giro (MPa) | 28,9 |
Circuito hidráulico de control (MPa) | 3,2 (circuito de aceite piloto) |
Cilindro del brazo - cantidad x diámetro x carrera (mm) | 120 x 1334 x 85 |
Cilindro de la pluma - cantidad x diámetro x carrera (mm) | 135 x 1490 x 95 |
Cilindro del cucharón - cantidad x diámetro x carrera (mm) | 115 x 1120 x 80 |
Sistema de tuberías del disyuntor hidráulico - Equipo estándar | No |
Capacidades de fluidos | |
Depósito de combustible (L) | 400 |
Depósito de aceite hidráulico (L) | 135 |
Capacidad de sustitución de aceite del motor (L) | 23,1 |
Refrigerante (L) | 20,4 |
Dimensiones de la máquina | |
Longitud total de transporte (mm) | 9.480 |
Anchura total de transporte (mm) | 2.800 |
Altura total de transporte (mm) | 3.040 |
Altura completa de la cabina (mm) | 3.040 |
Longitud de contacto con el suelo de la cadena (mm) | 3.275 |
Longitud total de la cadena (mm) | 4.070 |
Ancho de zapata de cadena (mm) | 600 |
Ancho total de vía (mm) | 2.800 |
Ancho de vía (mm) | 2.200 |
Altura libre sobre el suelo del contrapeso (mm) | 1.085 |
Espacio libre mínimo sobre el suelo (mm) | 440 |
Radio de giro trasero (mm) | 2.710 |
Rango de trabajo | |
Radio de excavación máximo (mm) | 9.875 |
Radio de excavación máximo a nivel del suelo (mm) | 9.700 |
Profundidad de excavación máxima (mm) | 6.620 |
Altura máxima de excavación (mm) | 10.000 |
Altura máxima de descarga (mm) | 7.110 |
Profundidad de excavación vertical máxima (mm) | 5.980 |
Profundidad de excavación efectiva máxima (mm) | 6.370 |
Profundidad de elevación o excavación de la hoja (mm) | Sin pala |


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Usado pero en buenas condiciones de trabajo
No hay fugas de aceite.
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Bien cuidado y cuidado.
Esté listo para trabajar.
Precio: Negociable
Lugar:en Hefei China
Entregar en 1-7 días después de la confirmación
3)Contacto
Contacto: Sr. Jackson
Embalaje y envío
*.Container: El más barato y rápido ;ponga la máquina en el contenedor necesita desmontar.
*.Flat rack:a menudo se utiliza para enviar dos ruedas de carga, el máximo de carga es 35tons.
*.buque de carga a granel :que es mejor para equipos de construcción más grandes, no es necesario desmontar.
*.RO RO buque :la máquina es conducida directamente en el buque y no necesita ser desmontada.



CONDICIONES COMERCIALES ==========================================================
Edad de la empresa | > 15 años, disfrutar de una alta reputación de los consumidores . |
Tiempo de entrega | 7-15 días después de realizar el pedido |
Principalmente mercado | 1.África:Ghana,Camerún,Nigeria ,Kenia,Mozambique,Zimbabwe,Congo , Etiopía Malawi,Sudán,Senegal,Zambia,Malí, 2.Asia: Irán, Omán, Pakistán, Qazaqstan, Myanmar, Camboya, Vietnam, filipinas, Laos, 3.Austrilia .USA ,Chile ,Paraguay, Nueva Zelanda ,Perú ,Guyana |
Puerto enviado | shanghai tianjin puerto marítimo principal, China |
Pago | 30% de depósito de T/T, el saldo debe estar limpio antes de la carga El 70% de depósito de T/T,el 30% debe ser pagado contra la copia de B/L . |
Plazo de comercialización | FOB/CIF/CFR/EXW |
ENVÍO/EMBALAJE =================


Comentarios de clientes ======================================



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